Esperarán hasta el 30 de noviembre para exigir garantías del libramiento de Chimaltenango

El libramiento de Chimaltenango fue inaugurado el 12 de abril de 2019. Para la “mega obra”, como la ha denominado el presidente, Jimmy Morales, se necesitó de Q451 millones.

Por Saira Ramos

La Constructora Nacional, S.A. (Conasa) y Renova Ingenieros, S.A., tienen hasta el 30 de noviembre para solventar el problema de los taludes en el libramiento de Chimaltenango.

Después de esa fecha, la División de Supervisión de Construcciones de la Dirección General de Caminos, del Ministerio de Comunicaciones (CIV), hará una “verificación visual del tramo” para constatar que las fallas hayan sido resueltas.

“Con esto se dará paso a nombrar la comisión receptora y será esta la que recibirá o no el tramo. Tenemos la transparencia y solvencia para ejecutar las fianzas (garantías), no vamos a titubear”, dijo José Luis Benito, titular del CIV.

Aseguró que si llegaran a cobrar las fianzas “podrían contratar a una nueva empresa” para reparar la obra, valorada en Q451 millones.

Denuncian que Q31.1 millones costó cada kilómetro del libramiento de Chimaltenango

La Asociación de Ingenieros Jubilados de Guatemala se pronuncia por derrumbes en carretera inaugurada en abril pasado.

Habilitarán un carril 

Benito informó que el 1 de noviembre con carril reversible será habilitado el paso en el libramiento, según el ofrecimiento de las empresas encargadas del tramo.

Añadió que los trabajos en los taludes continúan y ambos carriles estarán habilitados el 15 de noviembre.

Sin embargo, la Coordinadora Nacional para la Reducción de Desastres (Conred) recomendó que el paso sea habilitado hasta que finalicen los trabajos de mantenimiento.

Continúa cierre en Libramiento de Chimaltenango por derrumbe

La obra de casi Q500 millones tiene cinco meses de haberse inaugurado. En ese tiempo se han reportado cuatro incidentes, entre ellos derrumbes e inundaciones.

“Mega obra”

Los 14.5 kilómetros de carretera que conforman el libramiento de Chimaltenango fueron inaugurados el 12 de abril por el presidente, Jimmy Morales.

El mandatario considera la construcción como una “mega obra” y se ha molestado con quienes han criticado los derrumbes que han ocurrido desde mayo hasta la fecha.

Datos

  • Fue construido por la constructora Conasa, S. A. y Renova Ingenieros, S. A.
  • El 8 de mayo ocurrió el primer incidente. La fuerte lluvia de ese día provocó que se inundara una parte de la carretera.
  • El segundo hecho se reportó el 13 de septiembre. Una enorme roca se desprendió y cayó sobre un picop que transitaba por el lugar.
  • El 22 de septiembre se reportó el desprendimiento de uno de los muros de contención y un derrumbe. Desde esa fecha han ocurrido otros desprendimientos.

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