Mira: Autopista Xochi será habilitada el 14 de junio y así quedaron los costos del peaje
La autopista Xochi, Corredor de las Flores, está a pocos días de iniciar operaciones y promete convertirse en una de las obras viales privadas más importantes construidas recientemente en Guatemala.
Más allá de reducir los tiempos de viaje entre Suchitepéquez y Retalhuleu, el proyecto destaca por la magnitud de su infraestructura y por las soluciones de ingeniería implementadas a lo largo de sus 31 kilómetros de recorrido.
La nueva carretera comenzará a funcionar el próximo 14 de junio como una vía alterna a la CA-2, una de las rutas con mayores problemas de congestionamiento en la Costa Sur. Actualmente, recorrer poco más de 30 kilómetros en esa carretera puede tomar varias horas durante los períodos de mayor afluencia vehicular.
La inauguración se mantiene programada para esa fecha luego de que en las últimas semanas se alcanzaran acuerdos que permitieron superar diferencias surgidas entre la Municipalidad de Mazatenango y los desarrolladores del proyecto, situación que había generado incertidumbre sobre el avance final de los trabajos.
Una autopista diseñada para superar barrancos y ríos
Uno de los aspectos más llamativos de Xochi es la cantidad de estructuras construidas para adaptarse a las condiciones geográficas de la región.
A lo largo de la ruta fueron edificados 23 puentes que permiten atravesar barrancos, ríos y desniveles naturales presentes entre Suchitepéquez y Retalhuleu.
La infraestructura también incorpora 18 bóvedas, cuatro viaductos y más de 20 sistemas de drenaje de gran tamaño diseñados para facilitar el manejo de aguas pluviales y disminuir riesgos durante la época lluviosa.
Para desarrollar la obra fue necesario movilizar más de tres millones de metros cúbicos de material, una cifra que refleja la magnitud de la construcción.
Así será el recorrido
La autopista se extiende desde el kilómetro 142.5, en San Antonio Suchitepéquez, hasta el kilómetro 173, en San Andrés Villa Seca, Retalhuleu.
Durante el trayecto atraviesa municipios como Santo Domingo, San Lorenzo, Mazatenango y Cuyotenango, conectando dos de los departamentos con mayor actividad agrícola, comercial y turística del país.
La carretera contará con cuatro carriles, dos por sentido.
Además, tendrá una velocidad máxima permitida de 80 kilómetros por hora, lo que permitirá completar los 31 kilómetros del recorrido en aproximadamente 30 minutos.
Los desarrolladores estiman que más de 22 mil usuarios diarios podrían utilizar la vía una vez entre en funcionamiento.
Tres tramos para conectar la Costa Sur
El corredor fue dividido en tres segmentos de aproximadamente 10 kilómetros cada uno.
El primer tramo inicia en San Antonio Suchitepéquez y cuenta con nueve puentes. En este sector también se proyecta el desarrollo de Ciudad Xochi, una iniciativa urbanística de aproximadamente 200 hectáreas que contempla áreas comerciales, logísticas, de servicios y espacios verdes.
El segundo tramo atraviesa principalmente el municipio de San Lorenzo y también incorpora nueve puentes.
Por su parte, el tercer segmento se desarrolla en Retalhuleu y suma cinco puentes adicionales para completar la conexión entre ambos departamentos.
En conjunto, estas estructuras permiten mantener la continuidad de la carretera en sectores donde las condiciones del terreno representan uno de los principales desafíos de construcción.
¿Cuánto costará utilizar la autopista?
Xochi operará bajo un sistema de peaje y únicamente podrán circular por ella los usuarios que decidan utilizar esta ruta alterna. Quienes no deseen hacerlo podrán continuar transitando por la carretera convencional.
Las tarifas anunciadas por cada tramo de 10 kilómetros son las siguientes:
- Motocicletas y automóviles: Q15
- Buses de 2 y 3 ejes: Q30
- Camiones de 2 ejes: Q35
- Camiones de 3 y 4 ejes: Q50
- Vehículos de carga pesada de 5 y 6 ejes: Q70
- Eje adicional liviano: Q20
- Eje adicional pesado: Q30
Tomando en cuenta que la autopista tiene una longitud aproximada de 31 kilómetros, recorrer el trayecto completo tendría un costo estimado de:
- Motocicletas y automóviles: Q45
- Buses de 2 y 3 ejes: Q90
- Camiones de 2 ejes: Q105
- Camiones de 3 y 4 ejes: Q150
- Vehículos de carga pesada de 5 y 6 ejes: Q210
La empresa informó que los conductores deberán indicar en la primera garita cuántos tramos recorrerán. Además, quienes utilicen la totalidad de la autopista podrán acceder a una tarifa preferencial, por lo que el costo final podría ser menor al resultado de sumar cada segmento por separado.
Los tuc-tucs no podrán circular por esta carretera privada.
