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Detalles Pérez y Baldetti habrían recibido pagos iniciales. • Investigación. Thelma Aldana, fiscal general, explicó que el exbinomio presidencial recibió US$4.2 millones cada uno como pagos iniciales. • Prófugo. Guillermo Lozano, quien fue piloto aviador de Pérez y Baldetti fue nombrado interventor de la EPQ y “operador” inicial de la estructura. Luego la dirigió el exmilitar Juan Carlos Monzón, quien estuvo prófugo 127 días.
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Los números del caso 25 años prorrogables fue el tiempo del contrato firmado entre la Terminal de Contenedores Quetzal, S. A. (TCQ) y la Empresa Portuaria Quetzal. 4 años (de 2012 a 2015) se concertó un grupo criminal para la negociación y el pago del soborno, según la acusación de la Fiscalía y la CICIG. 30 millones de dólares fue el monto de la “comisión” que fue negociada con la empresa TCQ y el exmilitar Juan Carlos Monzón. 34 hectáreas sobre el cual se construiría y operaría la nueva terminal detalla el contrato para la ampliación de la Portuaria. 255 millones de dólares alcanzaría la inversión total del proyecto en el principal puerto del país.
Este 20 de abril se prevé la audiencia de primera declaración en el Juzgado de Mayor Riesgo B por el nuevo caso de corrupción TCQ. El expresidente Otto Pérez y la que fue su vicepresidenta Roxana Baldetti están sindicados de participar en la firma de un contrato irregular a cambio de sobornos.
El expresidente Otto Pérez, la ex vicegobernante Roxana Baldetti se volverán a encontrar frente a un juez por su implicación en el reciente caso de corrupción que se derivó de la estructura de defraudación en las aduanas denominado La Línea.
Un dispositivo de seguridad con más de 200 policías se preparó en la Torre de Tribunales ante la acusación de la Fiscalía y la Comisión Internacional contra la Impunidad (CICIG).
Gustavo Martínez, yerno de Pérez, quien fue su secretario privado, está señalado de participar de 2012 a 2015 en la estructura que negoció el usufructo entre la empresa de capital español Terminal de Contenedores Quetzal, S. A. (TCQ) y la Empresa Portuaria Quetzal (EPQ) para construir y operar una nueva terminal durante 25 años con una inversión de US255 millones.
El español Juan José Suárez, gerente general de TCQ y Julio Sandoval Cano, quien fue subinterventor de la Portuaria estarán en la carceleta.
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Los aprendidos negociaron el soborno de US30 millones con TCQ de los que US$24.5 millones fueron para el “socio local”; US$5 millones para los “argentinos” y US$ 500 mil para “gastos”.
Douglas Charchal, magistrado de la Corte Suprema de Justicia (CSJ) enfrenta antejuicio por tráfico de influencias cuando era juez de Escuintla y haber beneficiado a la empresa TCQ.
