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El avance del AeroMetro representa el cambio más significativo en el transporte público de Guatemala en décadas. Este sistema, que conectará el municipio de Mixco con la zona 9 de la capital, no solo destaca por su tecnología de electromovilidad, sino por su capacidad de devolverle tiempo valioso a los ciudadanos. Actualmente, recorrer la calzada Roosevelt en horas de mayor afluencia puede tomar más de una hora; sin embargo, con el AeroMetro, el trayecto total de 8.9 kilómetros se completará en tan solo 28 minutos.
Para lograr este objetivo, la obra se ha estructurado en un cronograma técnico riguroso que abarca desde la cimentación hasta la puesta en marcha, con un tiempo estimado de construcción total de entre 24 y 36 meses. Los trabajos se dividen en las siguientes etapas clave:
Las 7 Fases de la Obra:
- Preparación y fundición: Inicia con las bases estructurales que darán soporte a todo el sistema.
- Instalación de soportes: Colocación de las estructuras principales de anclaje.
- Elevación de torres: Montaje de las columnas que sostendrán el cableado a lo largo de la ruta.
- Sistemas electromecánicos: Instalación de los motores y componentes electrónicos de control.
- Estaciones: Construcción de los puntos de embarque y desembarque para los usuarios.
- Cableado: Colocación y ajuste de los cables portadores y tractores.
- Cabinas: Instalación de las góndolas (con capacidad para 12 personas cada una).
El proyecto se divide en dos ejes principales: el Eje I, que conecta El Trébol con Plaza España (Zona 9) en aproximadamente 8 minutos, y el Eje II, que va desde Molino de las Flores (Mixco) hasta El Trébol en unos 20 minutos. Esta conectividad eficiente permitirá que miles de familias guatemaltecas reduzcan hasta un 75% su tiempo en el tráfico, mejorando drásticamente su calidad de vida.